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亚特兰蒂斯南极单船票2019年12月18日/9晚10天——南极单船票
跟团游 线路编号:CT10278664

最低成人价:   --

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产品推荐理由
行程亮点:
★“新”舒适性无可比拟,“大”更压浪如履平地。亚特兰蒂邮轮2017年全新装修,是最新装修的南极邮轮之一,舒适性无可比拟!排水量12798吨,比普通小排水量邮轮更压浪,把晕船的可能性降至最低。
★亚特兰蒂邮轮登陆橡皮艇多达20艘,所有客人可以同时下海登陆和巡航,无须互相等候浪费时间。
★中国人包船远征南极,可享受全方位的中式服务;有机会到访长城站;更可结识198位来自各地志趣相投的团友和行业专家。
★行程是知识之旅。国内外地理、历史、生物和摄影专家学者随团朝夕相处,开设专题讲座,受益匪浅。共同探索世界至美的旅游目的地——至纯、至美、神秘而又孤独的南极。
产品特色

亚特兰蒂斯南极单船票

出发日期:2019年12月18日

行程亮点:

舒适性无可比拟,更压浪如履平地。亚特兰蒂邮轮2017年全新装修,是最新装修的南极邮轮之一,舒适性无可比拟!排水量12798吨,比普通小排水量邮轮更压浪,把晕船的可能性降至最低。

亚特兰蒂邮轮登陆橡皮艇多达20所有客人可以同时下海登陆和巡航,无须互相等候浪费时间。

中国人包船远征南极可享受全方位的中式服务;有机会到访长城站;更可结识198位来自各地志趣相投的团友和行业专家。

行程是知识之旅。国内外地理、历史、生物和摄影专家学者随团朝夕相处,开设专题讲座,受益匪浅。共同探索世界至美的旅游目的地——至纯、至美、神秘而又孤独的南极。

 

亚特兰蒂邮轮,舒适性无可比拟、更压浪如履平地

至新。亚特兰蒂邮轮2017年进行全新装修,是巡航南极最新装修的邮轮之一,舒适性无可比拟。亚特兰蒂邮轮公共空间宽敞,顶层全景观景厅、餐厅、健身房、图书馆、电子邮件收发商务中心、室外游泳池、桑拿、沙龙、阶梯式演讲厅、商店和医务室等豪华邮轮设备一应俱全。要知道,海水盐份会严重腐蚀和摧残邮轮,装修几年过后即残破不堪,所以亚特兰蒂邮轮值万金。

至大,防晕船能力加倍。一般的南极探险船吨位是4000吨左右,亚特兰蒂邮轮的吨位是12978吨,可以承载更多设备设施。小船只有一个波浪平衡翼,而亚特兰蒂有两个,防晕能力加倍。

登陆次数翻倍,时间更长,一趟顶两趟!这是亚特兰蒂邮轮作为南极最大邮轮之一的重要特点。亚特兰蒂拥有20艘登陆橡皮艇,所有客人可以同时下海登陆和巡航,预计每天可登陆和巡航两次。而其它500人南极邮轮,由于需要遵守相关机构同时在岸人数不能多于100人的规定,加上橡皮艇太少,一天只能登陆一次,每次只有几十分钟。另外,由于人数太多,这些邮轮的客人无法登陆几个最漂亮的海岛。乘坐亚特兰蒂邮轮旅行南极的所有客人可以同时下海登陆和巡航,无需排队等候,每次时间更长,看得更多,优势不言而喻!

成功登陆长城站的可能性更高。去南极旅行不参加中国人包船团,那么不可能有机会登陆长城站。我处作为中国最有影响力的南极旅行机构,与中国极地科考中心、长城站的关系更密切,成功登陆长城站的可能性更高,过往我处所有包船均成功登陆长城站。参加其它不具影响力的南极旅行机构包船团,登陆长城站的机会极低。

南极半岛部分可能造访岛屿登陆地点介绍:


丹科岛(Danko I.)

南设德兰群岛( South Shetland Islands

迪塞普申岛(Deception Island),
半月岛(Half Moon Island
杨基港(Yankee Harbour
库佛维尔岛(Cuverville  Island
纳克港(Neko Harbour
天堂岛(Paradise Harbour
雷麦瑞海峡(Lemaire Channel
彼得曼岛(Petermann Island
拉可罗港(Port Lockroy
威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay
南极海峡(Antarctic Sound
布朗断崖(Brown Bluff

备注:

天气、风力和冰面条件将决定最终的行程和时间表。安全是重中之重,航线将由船长最终确定。因此,每次航行都是独一无二的,所有路线都是对本地区自然风貌最真实的展现。下面您将看到很多不同的南极登陆点,在航行中,我们会尝试在其中一些地点登陆。

Ocean Atlantic 海洋亚特兰蒂号

建造:1986年

船员 140 人

装修:2017年

乘客 196 人

建造地:波兰

船籍:巴哈马

吨位:12798吨

冲锋艇:20 艘

吃水:5.8 米

长度:140 米

宽度:21 米

冰级:1B

船的简介:

Ocean Atlantic 海洋亚特兰蒂号 是一艘具备强化抗冰船体与冲锋艇舰队的现代化海洋游轮。Ocean Atlantic游轮建于1986年,是前往枀地探险的高级别抗冰游轮,与Ocean Endeavour(海洋恩典号)同属姐妹船。该船于2017年重装一新,使其成为一个现代和精心设计相结吅的游轮。船上有具有专业经验的探险团队及专业培训的工作人员可以为乘客提供贴心、舒心和放心的服务。

Ocean Atlantic 有十分宽敞的室外活动空间。该船拥有装备精良的船舱、宽敞的套房,以及装饰典雅的公共区域。船上140名船员,能为乘客提供超高水平的服务。船上的116个舱房包含内舱和外舱,均配有独立浴室、吹风机、独立温度调节和电视机等。

Ocean Atlantic 能够自如的航行于北枀和南枀的浮冰中;最值得称赞的是它的航行格外快捷,这能够让旅客有更多的时间在岸上游览。船上配备专业救生艇,紧急时刻可以承载所有游客及船员脱险。



行程信息 以下行程、交通仅供参考,最终确认以出团通知书为准

D 1 第 1 天 亚特兰蒂斯游轮登船

早餐:有   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

下午17:00左右在乌斯怀亚的港口办理登船手续,我们将乘坐较高抗冰级的【海洋亚特兰蒂号】游轮开启神秘而壮美的南极旅行。登船后会安排一个强制性的安全

特别提醒:最终登船时间按照船方当天最终确认时间为准。


D 2 第 2 天 穿越德雷克海峡驶向南极半岛第二-三天 12.19-12.20

早餐:邮轮   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

经过两天的航行,跨越【德雷克海峡】(即使是对于世界最勇敢的水手来说,这也被认为是最伟大的毕生成就),穿过南极幅合带后我们将到宁静的水域。 航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

每天总游览时间10小时(含全天往返路程时间) 

D 3 第 3 天 穿越德雷克海峡驶向南极半岛第二-三天 12.19-12.20

早餐:邮轮   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

经过两天的航行,跨越【德雷克海峡】(即使是对于世界最勇敢的水手来说,这也被认为是最伟大的毕生成就),穿过南极幅合带后我们将到宁静的水域。 航海期间会向大家介绍船长、船员、酒店服务团队、探险队员。德雷克海峡海洋生物资源丰富,探险队员会安排一些关于南极的生物、地质、海冰、历史、气候、环境等的讲座活动。穿越徳雷克海峡期间将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。

每天总游览时间10小时(含全天往返路程时间) 

D 4 第 4 天 南设得兰群岛第四-五天 12.21-12.22

早餐:邮轮   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

接下来两天时间我们将登陆【南设得兰群岛】。野生动物丰富的南设得兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。南设得兰群岛的计划登陆和巡游点涉及:半月岛、乔治王岛、奇幻岛。

所列的登陆和巡游点仅供参考和从中选择,两天的行程和活动取决于天气和浮冰情况。最终的航线和登陆将由船长和探险队长决定。

 

洋基港(Yankee Harbour)  62°32'S, 59°47' W

洋基港位于格林威治岛的西南方,港湾边可见废弃的阿根廷避难小屋以及大型冰山沿着海岸排列。在阶梯状悬崖上可以看到金图企鹅嬉戏以及企鹅的天敌贼鸥。

 

半月岛(Half Moon Island)62°35'S, 59°56' W

是在南设得兰群岛,利文斯顿以东1300米。最高海拔101米,长1.9公里,宽1.9公里,面积51公顷。半月岛呈新月形,边沿长达1.5英里;捕鲸者于1821年就发现了这个地方;半月岛是帽带企鹅的重要栖息地。1955年阿根廷在该岛建立南极卡马拉站研究基地,是南极企鹅和海鸥的栖息地。周围有美丽的群山。

 

乔治王岛 King Geroge Island)62°23'S, 58°27'W

乔治王岛是南设得兰群岛中最大的岛屿。风光旖旎,不仅是海鸟、企鹅、海豹等极地动物的聚集地,也是南极地区科学考察站最为密集之地。今日南雪特兰群岛上有数国之科学研究基地,其中包括中国在1985年设立的长城站,尤其乔治王岛共有13个, 号称“南极的地球村”。

 

奇幻岛(Deception Island)62°58'S, 60°39' W

奇幻岛又称为迪塞普申岛,位于南设得兰群岛。为一沉没的火山,火山口直径约16公里,约呈圆形,直径约12公里。长14.4公里,宽12.2公里,面积136.9平方公里。东侧的高峰,海拔542米,一半以上的岛屿覆盖着冰川。海湾有一个狭窄的入口,宽仅230米,是个优良的锚地。19世纪宰杀鲸的地方,还留着一些工厂遗迹。奇幻岛也是一个神奇的小岛,黑色山坡上被永久性冰川描画得黑白相间,山脚下是温泉冒涌的地热海滩,环岛中间仍是南大洋的冰冷海水。从严寒的冰川到神奇的火山,神秘的南极大陆将冰与火演绎到了极致。


每天总游览时间10小时(含全天往返路程时间) 

D 5 第 5 天 南设得兰群岛第四-五天 12.21-12.22

早餐:邮轮   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

接下来两天时间我们将登陆【南设得兰群岛】。野生动物丰富的南设得兰群岛坐落于南极的北部,拥有众多的企鹅、海豹和繁殖的海鸟。许多国家的科研站分布在岛上。南设得兰群岛上可以追溯捕鲸时代的历史。海滩上企鹅和海豹一起近距离和谐相处。乘坐冲锋艇我们将有机会遇见鲸鱼、海豹和其他海洋生物。南设得兰群岛的计划登陆和巡游点涉及:半月岛、乔治王岛、奇幻岛。

所列的登陆和巡游点仅供参考和从中选择,两天的行程和活动取决于天气和浮冰情况。最终的航线和登陆将由船长和探险队长决定。

 

洋基港(Yankee Harbour)  62°32'S, 59°47' W

洋基港位于格林威治岛的西南方,港湾边可见废弃的阿根廷避难小屋以及大型冰山沿着海岸排列。在阶梯状悬崖上可以看到金图企鹅嬉戏以及企鹅的天敌贼鸥。

 

半月岛(Half Moon Island)62°35'S, 59°56' W

是在南设得兰群岛,利文斯顿以东1300米。最高海拔101米,长1.9公里,宽1.9公里,面积51公顷。半月岛呈新月形,边沿长达1.5英里;捕鲸者于1821年就发现了这个地方;半月岛是帽带企鹅的重要栖息地。1955年阿根廷在该岛建立南极卡马拉站研究基地,是南极企鹅和海鸥的栖息地。周围有美丽的群山。

 

乔治王岛 King Geroge Island)62°23'S, 58°27'W

乔治王岛是南设得兰群岛中最大的岛屿。风光旖旎,不仅是海鸟、企鹅、海豹等极地动物的聚集地,也是南极地区科学考察站最为密集之地。今日南雪特兰群岛上有数国之科学研究基地,其中包括中国在1985年设立的长城站,尤其乔治王岛共有13个, 号称“南极的地球村”。

 

奇幻岛(Deception Island)62°58'S, 60°39' W

奇幻岛又称为迪塞普申岛,位于南设得兰群岛。为一沉没的火山,火山口直径约16公里,约呈圆形,直径约12公里。长14.4公里,宽12.2公里,面积136.9平方公里。东侧的高峰,海拔542米,一半以上的岛屿覆盖着冰川。海湾有一个狭窄的入口,宽仅230米,是个优良的锚地。19世纪宰杀鲸的地方,还留着一些工厂遗迹。奇幻岛也是一个神奇的小岛,黑色山坡上被永久性冰川描画得黑白相间,山脚下是温泉冒涌的地热海滩,环岛中间仍是南大洋的冰冷海水。从严寒的冰川到神奇的火山,神秘的南极大陆将冰与火演绎到了极致。

每天总游览时间10小时(含全天往返路程时间) 

D 6 第 6 天 南极半岛第六-七天 12.23-12.24

早餐:邮轮   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

当南极洲的白光闪耀在我们的地平线上时,成千上万的野生动物出现了,有许多种类活泼的企鹅、好奇的海豹、筑巢的鸟和海中游弋的海洋哺乳动物。沿着我们计划的航线,有大片的企鹅栖息地、懒散的威德尔海豹、水中觅食的座头鲸和虎鲸还有各种翱翔的鸟类。南极半岛计划的登陆和巡游涉及:鲸鱼觅食的威廉敏娜湾、丹寇岛、库佛维尔岛、天堂湾、洛克雷港、利玛尔水道、杰拉许海峡。

所列的登陆和巡游点仅供参考和从中选择,两天的行程和活动取决于天气和冰况。最终的航线和登陆将由船长和探险队长决定。

 

威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay) 64°38′S, 62°10′W

威廉敏娜周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾曾经是捕鲸人经常光顾的地方,因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。

 

库佛维尔岛 (Cuverville Island) 64°40'S, 62°37' W

该岛屿是南极洲半岛上最大的巴布亚企鹅(又名金图企鹅)领地。也是观赏巨海燕、蓝眼鸬鹚、黑背鸥、南极鸥及贼鸥的好地方。此岛屿周围的浅水区经常导致浮冰搁浅,堆成壮观的冰山。来到巴布亚企鹅聚集的库佛维岛,四周已是冰雪一片。实际上库佛维岛是一个黑色的岩石岛,它静静地躺在Ronge岛北部和阿克托斯基半岛之间的Errera水道中,在海水冲刷的岸缘可以看到黑色的礁石。

 

丹寇岛(Danco Island)64°44'S, 62°37' W

小道长约1.6公里,有许多的巴布亚企鹅栖息地,还有不同种类的海鸟:白鞘嘴鸥、黑背鸥与蓝颜鸬鹚。

 

纳克港(Neko Harbour)64°50′S, 62°33′W

纳克港以其经常有崩裂的冰川而著名,走到安沃特湾 (Andvord Bay) 的山脊上可观赏此壮丽的景观,靠近海岸线的冰河前缘经常可见裂开的冰川倾倒入海。纳克港约有300多对的金图企鹅在此繁殖生长,仍残留着阿根廷避难小屋遗址,在登陆地点附近常看到在岸边石头上打盹休息的威德海豹。

 

布朗站(Brown Station) 64°53′S, 62°53′W

这里曾是阿根廷的工作站,夏季人满为患,直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季,用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤,但从此这个站点就废弃了,只保留了几个储备物资的紧急援助屋。比较有趣的是这里可以进行任何人都会的滑雪运动。爬上唯一的山坡,山顶风光无限,然后直接滑雪下山,乐趣无穷。

 

天堂湾(Paradise Bay)64°52'S  62°51'W

天堂湾是一处美丽的峡湾,三面为巨型冰山环绕,约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边,气势雄伟。这里有阿根廷的研究站,那里栖居着巴布亚企鹅,在天堂湾可攀登一座长年平缓洁白的冰河,也是隆背鲸经常出没之处。也可爬上山丘静静鸟瞰整个海湾的风景,寂静到仿佛能听到自己呼吸的声音。

 

洛克雷港(Port Lockroy)64°49'S, 63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

利马尔水道(Lamaire Channel)65°7'S, 64°00' W

利马尔水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

杰拉许海峡(Gerlache Strait)64°30'S, 62°20' W

杰拉许海峡是游览南极半岛不可错失的航程之一。平静而狭窄的海峡两岸矗立着被白色冰川包裹的低矮山峰,水面上点缀着千变万化的冰山和浮冰。景色神奇,航行其中不禁感叹大自然的鬼斧神工。杰拉许是比利时的海军军官,于1897年12月14日从智利的巴塔哥尼亚出发,带队南探。次年二月,他发现了这条现在以他命名的海峡,和以它的同伴命名的许多地方和岛屿。不料从2月16日开始,这艘已经开到南纬七一度三一分的「比利时号」,被早秋的浮冰攫住了,被镶在冻结的海面上377天,才得以逃脱。这个人类史上第一个在南极过冬且幸运脱离的冒险团队。

每天总游览时间10小时(含全天往返路程时间) 

D 7 第 7 天 南极半岛第六-七天 12.23-12.24

早餐:邮轮   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

当南极洲的白光闪耀在我们的地平线上时,成千上万的野生动物出现了,有许多种类活泼的企鹅、好奇的海豹、筑巢的鸟和海中游弋的海洋哺乳动物。沿着我们计划的航线,有大片的企鹅栖息地、懒散的威德尔海豹、水中觅食的座头鲸和虎鲸还有各种翱翔的鸟类。南极半岛计划的登陆和巡游涉及:鲸鱼觅食的威廉敏娜湾、丹寇岛、库佛维尔岛、天堂湾、洛克雷港、利玛尔水道、杰拉许海峡。

所列的登陆和巡游点仅供参考和从中选择,两天的行程和活动取决于天气和冰况。最终的航线和登陆将由船长和探险队长决定。

 

威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay) 64°38′S, 62°10′W

威廉敏娜周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾曾经是捕鲸人经常光顾的地方,因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。

 

库佛维尔岛 (Cuverville Island) 64°40'S, 62°37' W

该岛屿是南极洲半岛上最大的巴布亚企鹅(又名金图企鹅)领地。也是观赏巨海燕、蓝眼鸬鹚、黑背鸥、南极鸥及贼鸥的好地方。此岛屿周围的浅水区经常导致浮冰搁浅,堆成壮观的冰山。来到巴布亚企鹅聚集的库佛维岛,四周已是冰雪一片。实际上库佛维岛是一个黑色的岩石岛,它静静地躺在Ronge岛北部和阿克托斯基半岛之间的Errera水道中,在海水冲刷的岸缘可以看到黑色的礁石。

 

丹寇岛(Danco Island)64°44'S, 62°37' W

小道长约1.6公里,有许多的巴布亚企鹅栖息地,还有不同种类的海鸟:白鞘嘴鸥、黑背鸥与蓝颜鸬鹚。

 

纳克港(Neko Harbour)64°50′S, 62°33′W

纳克港以其经常有崩裂的冰川而著名,走到安沃特湾 (Andvord Bay) 的山脊上可观赏此壮丽的景观,靠近海岸线的冰河前缘经常可见裂开的冰川倾倒入海。纳克港约有300多对的金图企鹅在此繁殖生长,仍残留着阿根廷避难小屋遗址,在登陆地点附近常看到在岸边石头上打盹休息的威德海豹。

 

布朗站(Brown Station) 64°53′S, 62°53′W

这里曾是阿根廷的工作站,夏季人满为患,直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季,用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤,但从此这个站点就废弃了,只保留了几个储备物资的紧急援助屋。比较有趣的是这里可以进行任何人都会的滑雪运动。爬上唯一的山坡,山顶风光无限,然后直接滑雪下山,乐趣无穷。

 

天堂湾(Paradise Bay)64°52'S  62°51'W

天堂湾是一处美丽的峡湾,三面为巨型冰山环绕,约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边,气势雄伟。这里有阿根廷的研究站,那里栖居着巴布亚企鹅,在天堂湾可攀登一座长年平缓洁白的冰河,也是隆背鲸经常出没之处。也可爬上山丘静静鸟瞰整个海湾的风景,寂静到仿佛能听到自己呼吸的声音。

 

洛克雷港(Port Lockroy)64°49'S, 63°29' W

从两侧悬崖伟岸的Neumayer Channel穿过便来到了令人激动的南极唯一的邮局洛克雷港,在此可以邮寄明信片,盖上您到访南极独一无二的纪念章。此地已改建成一座小型的南极博物馆,只在夏季期间开放;这里也栖居着巴布亚企鹅和蓝眼鸬鹚,也可看到捕鲸时代的历史遗迹。我们也可参观帕尔默科考站,这是一家美国的现代南极科考站。

 

利马尔水道(Lamaire Channel)65°7'S, 64°00' W

利马尔水道是南极的必游之地。这条仅有11000米长,1600米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。船身紧贴着峭壁滑过,来过就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的航道也带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧感;晴朗的日子,在这条神秘的航道旅行可以说是一种身心的享受。

 

杰拉许海峡(Gerlache Strait)64°30'S, 62°20' W

杰拉许海峡是游览南极半岛不可错失的航程之一。平静而狭窄的海峡两岸矗立着被白色冰川包裹的低矮山峰,水面上点缀着千变万化的冰山和浮冰。景色神奇,航行其中不禁感叹大自然的鬼斧神工。杰拉许是比利时的海军军官,于1897年12月14日从智利的巴塔哥尼亚出发,带队南探。次年二月,他发现了这条现在以他命名的海峡,和以它的同伴命名的许多地方和岛屿。不料从2月16日开始,这艘已经开到南纬七一度三一分的「比利时号」,被早秋的浮冰攫住了,被镶在冻结的海面上377天,才得以逃脱。这个人类史上第一个在南极过冬且幸运脱离的冒险团队。

每天总游览时间10小时(含全天往返路程时间) 

D 8 第 8 天 海上航行第八-九天 12.25-12.26

早餐:邮轮   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

游轮向北航行,带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进。德雷克海峡位于南美大陆和南极半岛之间的海峡,这里是大西洋与太平洋的交界处,更是全世界最深的寒暖流交汇之地。著名的“南极洲环流”将温暖洋流隔离于南极洲之外,使得南极大陆的巨大冰原不会融化。德雷克海峡终年驻守着强烈的西风,正是得益于强烈西风的守护,我们才能欣赏到地球上这片独一无二的风景。

特别提醒:以上南极行程仅供参考,最终行程会参照国际段航班进行细节的调整,请以实际安排为准。南极登陆活动和天气紧密相关,在天气和海冰允许的情况下船员和探险队会尽可能多的安排登陆活动。特别提醒:以上行程仅供参考,最终行程会参照国际段航班进行细节的调整,请以实际安排为准。南极登陆活动和天气紧密相关,在天气和海冰允许的情况下船员和探险队会尽可能多的安排登陆活动。

每天总游览时间10小时(含全天往返路程时间) 

D 9 第 9 天 海上航行第八-九天 12.25-12.26

早餐:邮轮   中餐:邮轮   晚餐:邮轮

邮轮

游轮向北航行,带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进。德雷克海峡位于南美大陆和南极半岛之间的海峡,这里是大西洋与太平洋的交界处,更是全世界最深的寒暖流交汇之地。著名的“南极洲环流”将温暖洋流隔离于南极洲之外,使得南极大陆的巨大冰原不会融化。德雷克海峡终年驻守着强烈的西风,正是得益于强烈西风的守护,我们才能欣赏到地球上这片独一无二的风景。

特别提醒:以上南极行程仅供参考,最终行程会参照国际段航班进行细节的调整,请以实际安排为准。南极登陆活动和天气紧密相关,在天气和海冰允许的情况下船员和探险队会尽可能多的安排登陆活动。特别提醒:以上行程仅供参考,最终行程会参照国际段航班进行细节的调整,请以实际安排为准。南极登陆活动和天气紧密相关,在天气和海冰允许的情况下船员和探险队会尽可能多的安排登陆活动。

每天总游览时间10小时(含全天往返路程时间) 

D 10 第 10 天 乌斯怀亚(下船)

早餐:自理   中餐:自理   晚餐:自理

内陆段航班:自理

酒店早餐后办理离船手续,依依不舍告别船员和同行好友。下船后,小镇自由活动。


费用说明
订金说明
订单金额人均小于3000元/人,则需要支付全款,以作保留位置
订单金额人均大于40000元/人,则需要支付20000元/人的订金以作保留位置使用
订单金额人均大于60000元/人,则需要支付30000元/人的订金以作保留位置使用
订单金额人均大于90000元/人,则需要支付50000元/人的订金以作保留位置使用
注:国内旅游产品、自由行产品均需要支付全款,不接受订金。
*(此规则不适用于春节期间出发行程,春节订单订金金额另议)
请您在规定的最晚付款时间内付款,若您逾期未付款位置需要您重新提交确认。
费用包含
  • 大交通:行程中所标明的亚特兰蒂斯游轮船票、港务税; ;
  • 住宿:邮轮上住宿;
  • 用餐:行程内所列餐食(行程中注明的自理餐除外,飞机餐是否收费请参照航空公司规定);
费用不含
  • 导游:;
  • 儿童标准:与成人同价;
  • 儿童附加费:以实际产生费用为准;
  • 外宾附加费:以实际产生费用为准;
建议购买旅游意外险
自费项目

费用包含:

1、9晚10天的南极航次单人船票;

2、船上的所有膳食(早餐-午餐-晚餐);从第一天的晚餐

始直至最后一天的早餐;

3、在航行期间的免费咖啡和茶;

4、燃料、润滑油、燃料费;

5、港口费、引航费、IAATO费用;

6、在航行期间讲英语的探险队;

7、探险队用英语进行信息简介和讲解;

8、天气和浮冰允许的情况安排的登陆活动或者冲锋艇巡游

冲锋艇;

9、行程中的冲锋艇运输(船到岸和巡游)和岸上登陆;

适于岸上登陆的各种号码的靴子免费租用;18  全程司导服务费和离境税

费用不包含:

1. 中国出发的国际段机票和税金;

2. 乌斯怀亚往返布宜诺斯艾利斯的阿根廷内陆段机票和税金;

3. 办理旅行签证费用;

4. 航行前后在阿根廷的任何酒店或住宿;

5. 航行前后在阿根廷的任何餐饮;

6. 航行前后在阿根廷的任何游览;

7. 皮划艇、雪屐徒步等的自费项目;

8. 客户旅行保险;

9. 客户取消保险;

10. 行程中未提及的额外游览和活动费用;

11. 未提及的膳食;

12. 游轮上除茶、咖啡和冰水以外的饮料;

13. 船员小费(每人每天约13.5美元,未来可能会增加);

14. 个人支出;

15. 冲锋衣因个人疏忽、违章或违法引起的经济损失或赔偿费用

16. 因个人原因滞留产生的一切费用

17. 酒店内电话、传真、洗熨、收费电视、饮料等个人消费

18. 出入境的行李海关课税,行李的托运费、管理费等

19. 司机导游每天工作10小时,如有超时服务的,请与导游协商,并请自行付小费

16  酒店因季节性上涨或遇到当地展会、节日和汇率变动等原因而增加的费用;因班机延误所产生的额外费用,及各种不可抗力因素所产生的费用.


签证信息

拒签扣费:

如申请人提供的护照上有发达国家的签证(如美国、加拿大、欧洲、澳大利亚、新西兰、日本等国)且有出入境章,并按照我公司要求 提供了签证所需的资料且所有资料真实,拒签收 5000 元/人,余下费用全部退还给客人。因客人自身原因导致拒签或不配合办理签证的 由客人自身承担全部损失,除此之外的原因造成客人未能成行按照以上规定扣款。出境旅游合同上的取消行程协议作废,以此份为准。


签证材料截止时间
预订须知
注意事项
预定说明
  • 请您在预订时务必提供准确、完整的信息(姓名、性别、证件号码、国籍、联系方式、是否成人或儿童等),以免产生预订错误,影响出行。如因客人提供错误个人信息而造成损失,我社不承担任何责任。
  • 联运段航班因航空公司政策限制,不可指定航班,需要向航空公司现询。联运航班可能会提前(或延后)1-2天,如联运航班提前(或延后)需客人自行解决住宿,如果无法乘坐我司安排的联运段航班,请客人自行前往中转城市,费用自理。
  • 如果联运段航班已经出票,但因客人原因导致无法乘坐第一段航班,按航空公司规则,后面几段航班默认放弃乘坐,由此产生的损失,由客人自行承担。
出行须知
  • 我司将在出行前30天向您发送《出团通知书》或导游的确认电话。
  • 请在导游约定的时间到达上车地点集合,切勿迟到,以免耽误其他游客行程。若因迟到导致无法随车游览,责任自负,敬请谅解。
  • 为了不耽误您的行程,请您在国际航班起飞前180分钟到达机场办理登机&出入境相关手续。
  • 如涉及海外国内段行程,请您在航班起飞前180分钟达到机场办理登机手续。
  • 注意托运行李、自理行李及随身携带物品的重量合并计入免费行李额中,行李逾重收费标准请遵照各航司的逾重行李收费规定。
  • 游泳、漂流、潜水、滑雪、溜冰、戏雪等活动项目,均存在危险。参与前请根据自身条件,并充分参考当地相关部门及其它专业机构的相关公告和建议后量力而行。
  • 目的地可能有部分私人经营的娱乐、消费场所,此类组织多数无合法经营资质,存在各种隐患。为了您的安全和健康考虑,旅游圈提醒您,谨慎消费。
  • 请您在预订时务必提供准确、完整的信息(姓名、性别、证件号码、国籍、联系方式、是否成人或儿童等),以免产生预订错误,影响出行。如因客人提供错误个人信息而造成损失,我社不承担任何责任。
  • 旅游团队用餐,旅行社按承诺标准确保餐饮卫生及餐食数量,但不同地区餐食口味有差异,不一定满足游客口味需求,敬请见谅。
  • 请您严格遵守境外旅游目的地有关国家法律法规,切勿从事象牙等濒危野生动植物及其制品交易或携带相关物品,避免因触犯法律损害自身利益。
  • 根据最新发布的《中华人民共和国禁止携带、邮寄进境的动植物及其产品和其他检疫物名录》,将燕窝、新鲜水果、蔬菜、动物源性中药材、转基因生物材料等列入严禁携带或邮寄进境项目,敬请知晓。
  • 根据中国海关总署颁布的2010年54号令,进境公民旅客携带在境外获取的个人自用进境物品总值在5000元以内(含5000元)的,海关予以免税放行。烟草制品、酒精制品、照相机、摄像机等20种商品不在免税范围内,敬请知晓。
购物说明
  • 全程不强制购物;
  • 游客在指定购物店中为自愿购物,所购商品非质量问题一律不予退还;
  • 行程规定的景点、餐厅,长途中途休息站等这类购物店不属于旅游定点商店,若商品出现质量问题,旅行社不承担任何责任;
  • 游客自行前往的购物店所购商品出现质量问题,旅行社不承担任何责任。
  • 行程中涉及的购物点购物自愿,购物时请您务必谨慎,请在付款前仔细查验,确保商品完好无损、配件齐全并具备相应的鉴定证书,明确了解商品售后服务流程。购买后请妥善保管相关票据。
成团说明
  • 最低成团人数6人,出发前30天如您未收到成团通知,我司会短信或电话询问您是否愿意等待或推荐成团班期、产品。如已成团,最晚于出发前2-3天直接发送出团通知给您。您也可以选择铁成团班期或产品预订,以确保行程。
航班变动声明
  • 最终的航班信息请以出团通知书为准。
  • 此产品使用包位航班,具体航班号及航班时刻待定,请以最终机票上的信息为准,届时我司会通知您,包位航班不接受您的更改及退订要求,敬请谅解。
  • 如因意外事件及不可抗力,包括但不限于,航空公司运力调配、航权审核、机场临时关闭、天气原因、航空管制等,导致航班取消或延期的,旅行社将尽最大努力协助您办理变更事宜,如产生差价,多退少补。
  • 具体航班号及航班时刻,请以最终所出机票信息为准。
  • 本行程为我社委托当地旅行社散客拼团线路,在保证承诺的服务内容和标准不变的前提下,会与其他旅行社的客人拼成一个团,统一安排行程。
  • 本线路在不影响您行程的情况下,部分行程段可能会部分合并用车、共同游玩,具体以当天陪同工作人员协调安排为准。
  • 团队中可能会有全部或部分行程段一致、入住不同酒店的其他团友一同出行,如涉及不同酒店客人的接送事宜,当地司导人员会根据团队实际情况进行合理安排,敬请理解、配合,谢谢。
  • 本行程在实际游览过程中可能会有不同的车辆和导游为您服务,如给您带来不便,敬请谅解!
  • 本产品行程实际出行中,在不减少景点且征得客人同意的前提下,导游、司机可能会根据天气、交通等情况,对您的行程进行适当调整(如调整景点游览顺序等),以确保行程顺利进行。
  • 出游过程中,如遇不可抗力因素造成景点未能正常游玩,导游经与客人协商后可根据实际情况取消或更换该景点,或由导游在现场按旅游产品中的门票价退还费用,退费不以景区挂牌价为准,敬请谅解。
  • 行程中的赠送项目,如因交通、天气等不可抗因素导致不能赠送的、或因您个人原因不能参观的,费用不退,敬请谅解。
  • 本行程免费接送地点:无
  • 团队行程中,非自由活动期间,不允许提前离团或中途脱团,如有不便敬请谅解。
  • 本产品会在当地由导游根据具体情况推荐自费项目,一般为套餐形式,您可根据自身需要选择是否参加,绝无强制消费。
  • 所有确认入住的酒店以我公司的“出团说明书”为准。
  • 因当地经济条件有限,交通、酒店服务及设施、餐饮等方面与发达城市相比会有一定的差距,敬请谅解。
  • 本产品全程不满10人不提供领队服务,在旅游目的地由当地导游提供相关服务。
  • 最终的航班信息请以出团通知书为准。
其他
  •  

     

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    舱位及直客价格

    舱位

    船舱

    高级内舱

    三人间

    优越海景

    三人间

    高级内舱

    双人间

    海景双人间

    (舷窗)

    海景双人间

    (方窗)

    优越海景

    双人间

    高级海景

    双人间

    海景

    单人间

    豪华

    套房

    F舱

    B舱

    E舱

    D舱

    C舱

    B舱

    A舱

    G舱

    套房

    位置

    5层

    7、8层

    5层

    4层

    5层

    8层

    5层

    4层

    5层

    面积

    22.5

    18-21.5

    22.5

    9.5-12

    10-12

    18-21.5

    23

    8

    35

    销售价格

    售罄

    46000

    51000

    51000

    54000

    60000

    63000

    66000

    75000

     

    取消行程收费约定:

    报名及付款方式:

    1、高级内舱三人间、优越海景三人间定金为30000元/人;

    高级内舱双人间、海景双人间订金均为 50000 元/人;

    优越海景双人间、高级海景双人间、海景单人间定金均为60000 元/人;

    豪华套房定金均为 80000 元/人;

    2、 出发前 180 天付清 80%。

    3、 出发前 90 天付清全款。

     

    拒签扣费:

    如申请人提供的护照上有发达国家的签证(如美国、加拿大、欧洲、澳大利亚、新西兰、日本等国)且有出入境章,并按照我公司要求 提供了签证所需的资料且所有资料真实,拒签收 5000 元/人,余下费用全部退还给客人。因客人自身原因导致拒签或不配合办理签证的 由客人自身承担全部损失,除此之外的原因造成客人未能成行按照以上规定扣款。出境旅游合同上的取消行程协议作废,以此份为准。

     

    退订政策:

    1、出发前 240 天以上退订不扣款。

    2、出发前 180-239 天退订,扣除费用 10%。

    3、出发前 120-179 天退订,扣除费用 50%

    4、出发前 75-119 天退订,扣除费用 80%

    5、出发前 74 天及以内退订,扣除费用 100%

     


按指纹通知书说明
  • 该产品不需要游客去大使馆录入指纹
违约条款

 

【舱位介绍】

(注:以下舱房图为亚特兰蒂号公司官方网站提供,如有调整以船公司最终确认为准)

舱型

面积

数量

甲板

窗户

床型

船舱号

Premium Suite

船东豪华套房

 

35㎡

3

五层

多个方窗

T/D

 

 

502、504、507

A舱

大副高级双人舱

 

23㎡

4

五层

两个方窗

T/D

 

501、503、505、506

B舱

公爵优越双人舱

18-21.5㎡

9

七层八层

方窗

T/D

701、801、802、803、804、805、

806、807、808

C舱(方窗)

 伯爵景观双人舱

 

10-12㎡

 

29

 

五层

方窗

T

514、519、522、562、511、513、

515、517、555、561、556、554、

508、510、512、516、518、520、

552、558、560、564、566、551、

553、557、559、563、565

G舱(舷窗)

候爵单人舱

8㎡

2

四层

舷窗

S

402、417

D舱(舷窗)

勋爵标准双人舱

9.5-12㎡

52

四层

舷窗

T

427、408、418、424、430、462、

455、461、434、436、438、419、

431、406、410、412、414、416、

420、422、426、428、432、440、

442、452、456、458、460、464、

466、468、470、405、407、409、

411、413、415、421、423、425、

433、451、453、457、459、469、

465

D

404、454

T/D

429 (16㎡)

E 舱

骑士双人内舱

11.5㎡

6

五层


 

T

5001、5002、5003、5004、5005、

5006


收客限制

1.60岁以上老人需与我司签订《健康证明》后,我司依据实际情况决定是否可以报名。

2.因服务能力有限,无法接受孕妇报名参团。

3.因服务能力有限,无法接受18岁以下未成年人单独报名参团。


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